Historique du Model Club de Benfeld

Né de la volonté de transformer une très ancienne Amicale d'aéromodélisme en Association officielle, les statuts du Model Club de Benfeld, furent développés et rédigés fin de l'été 1977,et après approbation des différents membres concernés ,déposés au greffe du tribunal d'Erstein le 28 Décembre 1977.

Le <fc #ff0000>MODEL CLUB de BENFELD</fc> était né.

L'Amicale était la réunion de quelques aéromodélistes (environ une dizaine) pratiquant leur hobby en aéromodélisme radiocommandé sur le terrain d'aviation du Polygone, à Strasbourg et sur les terrains environnants, et ce jusqu'aux environs de 1967.

Après quelques déboires avec l'administration de l'Aviation Civile, l'Amicale se mit a la recherche d'un terrain plus approprié, elle se scinda en deux groupes (elle s'était étoffée entre temps).

L'un des groupes occupa pendant de nombreuses années un emplacement près de la ville d'Erstein (près trop près de la ville) et plus tard trouva un site sur le ban de la vile Meistratzheim, et devint le Club des Courlis.

L'autre groupe s'installa sur le ban de la commune de Nordhouse au nord-est de celle-ci durant de nombreuses années (jusqu'en 1974). La mise en chantier d'un lotissement communal obligea ce groupe à la recherche d'une nouvelle aire d'évolution. Durant cette période le nombre de membres avait très peu évolué.

Ce fût le cas en été, l'un des membres de l'Amicale invita ses collègues modélistes à venir voler sur le ban de la ville de BENFELD, au lieu dit “ZOLLMATT” dont il était le propriétaire (mais trop près de la ville).

L'arrivée de jeunes et nouveaux modélistes secoua et transforma quelque peu l'Amicale (et les anciens ….). Le sang neuf apporta de l'animation supplémentaire, et le père d'un des jeunes proposa de créer un club officiel, ce qui fut après de bonnes discussions chose faite en date du 28 Décembre 1977, et avec comme première adresse du Siège Social de l'Association, le 07 rue de Londres, adresse personnelle du secrétaire de l'époque.

Le terrain dit “ZOLLMATTE ” trop proche de la vile fut échangé contre un autre plus adapté à notre hobby et dit “KUHLAGER” terrain dont nous sommes toujours locataires.

A noter pour l’anecdote qu’avant la 2nd guerre mondiale, le site était un hippodrome. Il ne reste rien de cette activité sauf que nos Pégase, aux chevaux vapeur, qui font toujours des hippodromes pour atterrir, parfois des chevaux de bois, et de la voltige…

<fc #ff0000>Janvier 1978</fc> : première réunion du conseil d'administration et prise de décision sur les actions futures.

<fc #ff0000>Juillet 1978</fc> : première manifestation aéromodéliste (Meeting International) à BENFELD. Un très grand succès.

<fc #ff0000>Août 1978</fc> la décision est prise par C.A. de faire construire une piste en dur, et de s'affilier à la FFAM, (le club compte 14 membres).

En Octobre, les membres contractent en leur nom personnel, un prêt auprès de la CMDP de Benfeld pour le financement de la piste en dur

En Novembre le M C B établit un bail locatif avec la Mairie pour le terrain dit “KUHLAGER”

En Mars 1979 première exposition dans la salle des fêtes de BENFELD, avec présence d'un planeur réel dans la salle.

En Décembre 1981 le prêt pour le terrain est remboursé à la banque.

Chaque année en alternance, le Club réalise une exposition ou un Meeting, qui se transforme peu à peu en rencontres amicales, du fait des changements dans les règlements administratifs et des contraintes de sécurité pour les manifestations avec appel au public. De plus le Club participe activement aux différentes manifestations locales.

A partir des années 1990 de nouveaux membres enrichissent le Club qui sont reconnus comme expert en aéromodélisme hélicoptères. Le Club tourne en moyenne avec une quarantaine de membres.

Une mise a jour des Statuts, et du règlement intérieur, a été effectuée entre-temps par deux fois. L'adhésion de tous les membres à la licence FFAM devient obligatoire.

Pour ce qui est des manifestations aériennes publique notre configuration de terrain (avec les nouvelles réglementations), ne nous permet plus ou très difficilement.

En 2005 une nouvelle activité est venue étoffer les disciplines du Club, avec l'arrivée de la pratique de vols en salle .²

Les activités du MCB sont :

  • la pratique du vol moteur thermique “hélicoptères…avions…planeurs
  • la pratique du vol moteur électrique “hélicoptères…avions…planeurs
 
club/historique.txt · Dernière modification : 2010/11/07 14:07 de morel
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